フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ コルサセダン | |
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VS | ||
49万円~239万円
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中古車相場 |
39万円~120万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ コルサセダン | |
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399.9万円~429万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
1389 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
160 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
使いやすさをを具現化したコンパクトセダン カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9) |
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現在カーセンサーではゴルフカブリオレの中古車は35台、コルサセダンの中古車は3台掲載しています。
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