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XC90とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC90とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
292 中古車掲載台数 36
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ベージュレザー/BSM/ACC/360カメラ/LED

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD SR ACC  純正ナビ全方位 白革 温席ドラレコ

    本体価格
    514.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 新車保証 パノラマR ベージュ革 禁煙 1オナ

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革 ACC ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    273.9万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンド・パノラマルーフ・黒革シート

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    257万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル・デモカー・ドラレコ

    本体価格
    758万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    84万円

関東
143
598.1万円
関西
25
611.7万円
東海
48
662.5万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
697.5万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
23
610.9万円
中国
6
540.4万円
四国
5
780.4万円
地域別台数
関東
22
125.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

XC90の中古車を探す

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XC90とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
774万円1359万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1968 排気量(cc) 1389
235~320 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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