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レガシィツーリングワゴンとルータンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円109万円
ルータンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 本州仕入 アイサイト衝突軽減ブレーキ Si-DRIVE 純正16インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダナビ 地デジ DVD再生 バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD ターボ クルーズコントロール カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD STIコンプリートカー・4WD・純正マッキントッシュナビ・バックカメラ・260km/hフルスケールメーター・STIスポーツマフラー・ビルシュタインダンパー・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ETC・リアフォグ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 4WD ビルシュタイン 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パドルシフト ETC HID 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 4WD車 STIエアロ 純正ナビ アイサイト レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ ETC スマートキー パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 社外SDナビ&フルセグTV バックカメラ BTオーディオ クルーズコントロール ETC スマートキー パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD BG5・1オーナー・トミーカイラLOOK・禁煙

    本体価格
    245.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト HDDナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 並行輸入 夏冬タイヤ付 フリップダウンモニター ヤキマ バックモニター 両側自動ドア 7.7マンkm

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
239
72.4万円
関西
79
83.5万円
東海
38
76.5万円
北海道
69
68.2万円
九州
35
70.1万円
東北
41
60.7万円
北陸・甲信越
41
67.9万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  ルータン
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3600~4000
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は593台、ルータンの中古車は2台掲載しています。
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