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ザ・ビートルとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS7スポーツバック
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
577 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビゲーション 地デジテレビ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ仕様 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルコン ウィンカーミラー CD&DVD再生 本革巻きステアリング コーナーセンサー 純正16インチAW

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ(3連メーター・HIDヘッドランプ・オートライト・プライバシーガラス・レインセンサー) 純正ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン リアスポイラー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リフトアップ1オナ革DTVBTナビSキーHID

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター オートエアコン LED/HIDオートライト 純正17インチアルミ キーレス ステアリングスイッチ 純正ナビTV(Bluetooth対応) バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ LEDヘッドライト/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デザイン カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキ-  プッシュスタート ETC 純正16AW オートライト プッシュスタート フロントフォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    1089万円

関東
170
128.2万円
関西
76
156万円
東海
97
125.4万円
北海道
27
87.1万円
九州
85
114.1万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
32
111.3万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
7
1083.6万円
関西
2
549万円
東海
6
594.8万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS7スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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