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ザ・ビートルとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 408万円1050万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
553 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    116.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フォグランプ ピアノブラック内装 革巻きステア・シフト スマートキー スペアキー

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 7速AT レザーシート HIDヘッドランプ オートクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC CD再生 ミュージックプレイヤー接続 パドルシフト イモビライザー ヒーテッドドアミラー 車検整備付

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 前後ソナー キセノンライト LEDポジションライト ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ(3連メーター・HIDヘッドランプ・オートライト・プライバシーガラス・レインセンサー) 純正ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン リアスポイラー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト ヘッドライトレベライザー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    558万円

関東
164
125万円
関西
77
152万円
東海
88
126.8万円
北海道
27
91.1万円
九州
81
119.5万円
東北
32
146.7万円
北陸・甲信越
32
111万円
中国
31
114.2万円
四国
21
121.7万円
地域別台数
関東
11
671.8万円
関西
4
674.9万円
東海
7
662.1万円
北海道
0
---
九州
2
545.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
2
708.5万円
四国
1
1050万円

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ザ・ビートルとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  SQ5スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1197~1984 排気量(cc) 2994
105~211 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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