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ザ・ビートルとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
585 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 キーレス クルーズコントロール 革巻ステア 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビ バックカメラ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LUDIX 中古車ベースカスタム ETC ネオバグ リフトアップ カスタム ワインレッドシートカバー カーナビ・TV付 ルーフキャリア付き 空冷ポルシェフックスレプリカホイール バックカメラ TOYOOPENCOUNTRY

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ TV/ナビ・アルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    128.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート スマートキー プッシュスタート フルセグナビ HIDライト オートライト ETC 純正18インチAW リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ HIDライト オートライト 純正AW コーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG/斜後方感知/後退時警告 VW純正ナビ716SDCW/TV/DVD/BT/USB リヤカメラ スマートエントリー&スタートシステム クルーズコントロール 革巻ハンドル ドアミラーヒーター フォグランプ ETC

    本体価格
    120.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期型 純正ナビ TV BT Bカメラ スマートエントリードライブ ブラインドスポットモニター トランクスポイラー クルーズコントロール パドルシフト 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル・黒本革シート・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・BSM・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

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    応談

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    63万円

関東
158
119.6万円
関西
96
154.7万円
東海
100
130.4万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
108万円
中国
37
115.3万円
四国
25
111万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとアルファ156のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  アルファ156
229.9万円405.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1197~1984 排気量(cc) 1969~3179
105~211 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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