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ザ・ビートルとB3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B3
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 138万円1930万円
B3の相場表を見る
563 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 走行距離33812KM

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC シートヒーター付レザーシート(レッド) ブラインドスポット リアトラフィックアラート コーナーセンサー(フロント・リア) 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 1200cc 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ キーレス・パワステ・シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    72.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正SDナビ フルセグTV オートライト ESC

    本体価格
    112.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ・Bカメラ・シートヒータ・キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純正ヘリテージホイール ナビ ETC バックモニター フルセグTV Bluetooth ハーフレザシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 限定車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 絶版モデル 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1132.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サドルブラウンレザー サンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
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    本体価格
    473.3万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
161
124.2万円
関西
83
153.7万円
東海
86
126.2万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
119.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
37
111.5万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
31
769.1万円
関西
7
1126.3万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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ザ・ビートルとB3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B3
229.9万円405.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1197~1984 排気量(cc) 2993
105~211 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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