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ザ・ビートルとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとGLCクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
598 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Fセグナビ Bカメラ ETC ヒーター付革シート

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー/純正オーディオ/禁煙/走行1万Km

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 正規輸入車 ベージュ内装 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth プッシュスタート 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Bluethooth黒レザー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    59.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 3ヶ月保証付 ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC AUX外部入力 DVD スペアキー 取説 記録簿(H26.27.28.29.R1.2.3.4.5.6) HID

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定モデル/純正メモリナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パークディスタンスコントロール/HIDオートライト/プッシュスタート/純正17インチAW

    本体価格
    165.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ 黒革 ナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    1063万円

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    本体価格
    618.5万円

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    499.9万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1510万円

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    本体価格
    524.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブ RSP 3.0TB V6 367馬力 MEコネ 9速 4WD サンルーフ 赤黒革 ACC BSM AMGエアロ20AW キーGO PTS サイドステップ フットゲート ブルメスター 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    458万円

関東
161
118.9万円
関西
97
157.2万円
東海
105
122.7万円
北海道
24
101.7万円
九州
76
132.4万円
東北
31
118万円
北陸・甲信越
36
109.7万円
中国
42
121.7万円
四国
26
107.2万円
地域別台数
関東
35
780.2万円
関西
13
667.8万円
東海
4
521.1万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
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ザ・ビートルとGLCクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  GLCクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1197~1984 排気量(cc) 1991
105~211 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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