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ザ・ビートルとDB9を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アストンマーティン  DB9
VS
30万円484万円
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中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
580 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビフルセグTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/1オーナー車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/Bluetooth/地デジ/CD/DVD/MSV/SD/USB/オートライト/スマートキー/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/フロントフォグ/HIDヘッドライト/MTモード付オートマ/ブラインドスポット

    本体価格
    157.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル VW認定中古車・150台限定車・バイキセノン・LEDテールランプ・ナビTV・ダークティンテッドガラス・

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ヴォルフスブルクエディション バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キセノンライト キーレスエントリー アルミホイール シートカバー ETC 横滑り防止 リアスポイラー

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/千鳥柄シート/CD/DVD/レザーステアリング/アームレスト/アルミ/ETC/スマートキー/1年保証

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台フェンダーサウンドSRCDETCAクル

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 全塗装済み シートカバー

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー ナビTV BTオーディオ ETC 前方ドライブレコーダー サイドミラーヒーター クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメラ/純正16inAW

    本体価格
    79.8万円

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    520万円

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    1080万円

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    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

関東
160
120.6万円
関西
91
155.2万円
東海
98
129.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
131.2万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.8万円
中国
37
113.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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DB9の中古車を探す

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ザ・ビートルとDB9のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アストンマーティン  DB9
229.9万円405.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1197~1984 排気量(cc) 5935
105~211 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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