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ザ・ビートルとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとZ3クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  Z3クーペ
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッド キーレス クルコン ETC 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビTV クリアランスソナー ETC Bluetooth 接続 CD/DVD再生 USB接続 ミュージックサーバー クルコン キーレスエントリー 16インチアルミホイール 盗難防止 HIDヘッド 電格ミラー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 本革シート キセノンライト 17inAW クルコン フルセグSDナビDVDビデオ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台特別限定車 後期モデル 専用BODYカラー 専用デザインAW 純正フルセグTV内臓ナビ スマートキー   ブラインドスポットモニタ HIDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台 フェンダーサウンド サンルーフ ハーフレザーシート ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト 17インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ 禁煙車 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/ETC/クルーズコントロール/17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2013年モデル 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ダウンサス・自社塗り分・純正ナビ・スマートキー・キセノンライト・プッシュスタート・Wエアバック・ABS・Bluetoothオーディオ・CD

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離31000キロ キーレス 社外ナビ 地デジ バックモニター 夏冬タイヤアルミ付 禁煙車 HID 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    135万円

関東
172
127.5万円
関西
75
157.3万円
東海
96
125万円
北海道
27
87.2万円
九州
84
114.7万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
33
111.8万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  Z3クーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1197~1984 排気量(cc) 2793~2979
105~211 最高出力(馬力) 193~231
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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