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1シリーズとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
10万円698万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
998 中古車掲載台数 490
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    319万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    184.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナーヘッドUPディスプレイ電動シート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ハイライン&iドライブナビPKG 本革 1オナ

    本体価格
    177.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 元代車

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビBカメACC17AWHDU禁煙1オナ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 試乗車 電動テールゲートキック開閉

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモカー18AWヘッドアップ新車保証継承

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー/ブラックホイール

    本体価格
    225万円

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    80万円

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    100万円

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    45.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 日本限定250台 ナビ・Bカメラ・フルセグTV

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン スマートキー 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    142.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 黒革シート/パノラマサンルーフ/OPナビ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 100台限定車 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    164万円

関東
360
223.6万円
関西
233
217.9万円
東海
141
224.1万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
152
149.4万円
関西
73
153.3万円
東海
85
147.2万円
北海道
20
114.3万円
九州
70
134.4万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
19
124.8万円
中国
25
130.4万円
四国
21
110.7万円

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1シリーズとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
478万円698万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1984
156~300 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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