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ザ・ビートルとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとM8カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  M8カブリオレ
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 1277.3万円1990万円
M8カブリオレの相場表を見る
487 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    71.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 限定500台 専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パドルS ドラレコ ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 限定車 フェンダーサウンド  パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    52.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 保証付 ベージュ皮シート

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー/ディーラー整備記録簿/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デニムブルー ベージュインテリア&シート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

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    1277.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

    本体価格
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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド フルレザーメリノ

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD BMW正規ディーラー認定中古車 当社社有車

    本体価格
    1598万円

関東
150
150万円
関西
72
151.7万円
東海
85
147.2万円
北海道
19
103.6万円
九州
71
133.7万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
20
121.9万円
中国
24
131.5万円
四国
21
110.7万円
地域別台数
関東
4
1746.9万円
関西
3
1324.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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ザ・ビートルとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  M8カブリオレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2338万円2638万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1197~1984 排気量(cc) 4394
105~211 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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