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ザ・ビートルとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
30万円484万円
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中古車相場 143.9万円629万円
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586 中古車掲載台数 74
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ソナーセンサー・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Rライン仕様中期モデルプッシュスタートSW18インチアルミホイールリヤスポイラー純正ナビフルセグTVBluetoothバックカメラブラインドスポットモニタークルーズコントロールサイドデカールステッカー

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート シートヒーター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 認定中古車/ターボ/レザーシート/シートヒーター/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オウンビートル CDデッキ・AUX・ETC・キーレス・プッシュスタート・HIDライト・フォグ・オートライト

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビ バックカメラ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG/斜後方感知/後退時警告 VW純正ナビ716SDCW/TV/DVD/BT/USB リヤカメラ スマートエントリー&スタートシステム クルーズコントロール 革巻ハンドル ドアミラーヒーター フォグランプ ETC

    本体価格
    120.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミ キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レザー ガラスサンルーフ TVチューナー バックカメラ シートヒーター 3連メーター

    本体価格
    289万円

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    458万円

関東
158
120万円
関西
96
154.6万円
東海
100
129.3万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
30
122.4万円
北陸・甲信越
36
104.8万円
中国
37
115.3万円
四国
25
109.7万円
地域別台数
関東
25
311万円
関西
11
361.2万円
東海
15
297.4万円
北海道
4
263万円
九州
7
414.9万円
東北
3
203.5万円
北陸・甲信越
7
319.5万円
中国
2
438万円
四国
0
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ザ・ビートルの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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ザ・ビートルとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  C5エアクロスSUV
229.9万円405.5万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1197~1984 排気量(cc) 1598~1997
105~211 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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