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ザ・ビートルとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラミチート
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
576 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キセノンライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クルーズコントロール 前後クリアランスソナー 黒革シート 前席シートヒーター メモリーナビ 地デジTV DVD再生 HIDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    139.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ジャーニー HIDヘッドライト ナビ ETC ターボ クルーズコントロール 前後フォグライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 記録簿 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ Bカメラ 後期モデル Bluetooth ドラレコ クルコン 車検整備2年実施

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パイオニアカロッツェリアメモリーナビフルセグTV 記録簿9枚 キセノンヘッドライト キーレスエントリー クルーズコントロール EGSエンジンミッション6か月距離無制限

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 黒/赤コンビレザーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー オートライト スマートキー  HIDヘッドライト

    本体価格
    238.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル・黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ボディ同色インパネ・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター バックカメラ 禁煙車 本革シート オートエアコン ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

関東
169
129.1万円
関西
76
157.4万円
東海
96
128万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
38
133.4万円
北陸・甲信越
31
106.9万円
中国
31
119.8万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラミチート
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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