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ザ・ビートルとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダッジ  グランドキャラバン
VS
24.9万円484万円
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中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
563 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ETC 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ オートエアコン スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    105.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ 17インチ純正ホイール HIDヘッドランプ 禁煙車 USB接続ケーブル クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 純正キーレス クルーズコントロール ETC車載器 純正アルミホイール CD/DVD パイオニアHDDナビ MTモード付き

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正17inAW

    本体価格
    194.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離38180km バックカメラ ETC 純正ナビ プッシュスタート キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン KW車高調/ETC/ドラレコ/アルパイン/ターボ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT GT ブラックレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア Panasonic10インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター パークソナー レーンチェンジアシスト 地デジTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ グランドキャラバン RT 両側電動スライドドア/後席モニター/ナビ/ETC/ミュージックサーバー/3列シート/ウォークスルー/本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置

    本体価格
    189万円

関東
161
124.7万円
関西
82
154.3万円
東海
87
127.2万円
北海道
28
90.8万円
九州
82
119.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
117.6万円
中国
36
109.6万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
3
248.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダッジ  グランドキャラバン
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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