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ザ・ビートルとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダッジ  デュランゴ
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 99万円768万円
デュランゴの相場表を見る
565 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定車 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ハルトデザインエアロ・ロティフォーム19インチアルミホイール・D1スペック車高調・純正ナビ・レザー調シートカバー・ユピテル前後ドラレコ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・ETC・pivotスロットルコントローラー

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品タイヤ・19インチホイール 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト ブラックルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックルーフ プッシュスタート パナソニックSDナビ フルセグTV 純正17インチSW 22y製造ヨコハマタイヤ装着 バイキセノンHL クルーズコントロール ボディ同色インテリアトリム ブルートゥース ETC ドアバイザー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン MadBug オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ オフロードタイヤ WORK17AW サンルーフ

    本体価格
    応談

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    528万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    578万円

関東
162
129万円
関西
77
153.6万円
東海
94
129.4万円
北海道
30
91.1万円
九州
83
115.3万円
東北
38
134.3万円
北陸・甲信越
32
107.9万円
中国
30
112.9万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
10
450.9万円
関西
1
135万円
東海
4
196.2万円
北海道
0
---
九州
2
150.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダッジ  デュランゴ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 3600~5700
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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