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ザ・ビートルとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとDS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS5
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 74.8万円168万円
DS5の相場表を見る
575 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン オーダーメイド革調シートカバー 17AW 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クロームカスタム ナビ TV バックカメラ 黒レザー ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG/18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/3連メーター/カーナビTV/リアカメラ/クルーズコントロール/専用エクステリア/専用リアスポイラー/ETC付き

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ/3連メーター/LEDライト付きキセノン/プライバシーガラス/ブラックルーフ/ナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/Bluetoothオーディオ/純正18インチアルミホイール/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純正ヘリテージホイール ナビ ETC バックモニター フルセグTV Bluetooth ハーフレザシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 限定車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/CD/DVD再生/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/BSM/

    本体価格
    176.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    156.8万円

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    148万円

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    88万円

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    88万円

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    本体価格
    74.8万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
170
129.9万円
関西
77
155.5万円
東海
98
129.8万円
北海道
30
91.2万円
九州
83
110.8万円
東北
38
132.6万円
北陸・甲信越
30
109.2万円
中国
30
114万円
四国
19
127万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS5
229.9万円405.5万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1197~1984 排気量(cc) 1598~1997
105~211 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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