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ザ・ビートルとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
552 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・ドラレコ・シートヒーター・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 500台限定特別仕様車 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ スマートキー スペアキー 禁煙車 記録簿 パークディスタンスコントロール ドライブレコーダー リアスポイラー 18インチ純正ホイール

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定車・専用色WORK20AW車高調エアロ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグ クルコン リモコンキー

    本体価格
    64.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートエントリー&スタートシステム フルセグTV キセノンHL 22y製造タイヤ装着 純正ナビ 外装評価4.5点 スマートキー有り CD DVD AUX ブルートゥース ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC シートヒーター付レザーシート(レッド) ブラインドスポット リアトラフィックアラート コーナーセンサー(フロント・リア) ドライブレコーダー(フロント・リア)

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
159
125万円
関西
73
151.3万円
東海
92
126.6万円
北海道
26
87.6万円
九州
85
118.3万円
東北
31
147.8万円
北陸・甲信越
33
109.7万円
中国
32
118.4万円
四国
21
122.2万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ザ・ビートルとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
229.9万円405.5万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1197~1984 排気量(cc) 4009~4600
105~211 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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