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ザ・ビートルとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
484 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビETC 本革シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 本革ステアリング 純正16インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 特別仕様車 フェンダーサウンドシステム

    本体価格
    142.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オーディオ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    161.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/ETC/フルセグ/クルコン

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 250台限定 ベージュレザー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミブロック 2t 

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    449.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン プレスパッカー車 4.2立米 連続スイッチ フジマイティー 塵芥車

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン 塵芥車 4.3立米 プレス式 新明和 積込みプレス 押し出し排出 掻き出しSW AT

    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミバン パワ-ゲ-ト 

    本体価格
    78万円

関東
161
151.7万円
関西
70
148.5万円
東海
78
140.9万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.7万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
26
118.1万円
中国
21
128万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
7
322.9万円
関西
4
113.5万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日野自動車  デュトロハイブリッド
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 4000
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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