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ザ・ビートルとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  インテグラ
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
488 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 革 etc ドラレコ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シート

    本体価格
    335.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 純正ナビ リアカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LED ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bluetooth 純正アルミ ETC 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー 純正ナビTVリアカメラ HIDヘッド

    本体価格
    139.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リフトアップ1オナ革DTVBTナビSキーHID

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    272万円

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 純正5MT サンルーフ ETC HDDナビ 無限17AW

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
161
149.2万円
関西
72
155.7万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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ザ・ビートルとインテグラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  インテグラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1197~1984 排気量(cc) 1998
105~211 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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