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ザ・ビートルとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  CR-Z
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 28円238万円
CR-Zの相場表を見る
570 中古車掲載台数 428
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth デジタルTV USB ドラレコ HIDオートライト フォグランプ 純正16AW キーレス 7AT ターボ 横滑り防止 頭部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ユーザー様買取車/シートヒーター/スマートエントリーシステム/HIDヘッドラインプ/純正アルミホイール/社外ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー クルコン キーレス

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 プッシュスタート スマートキー 純正ヘリテージホイール ハーフレザーシート シートヒーター ナビ ETC バックモニター フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン MadBug 2025大阪モーターショー出品車両 オリジナルリフトアップサス WORK17インチAW オフロードタイヤ オプションでカンガルーバー装着可

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BUGSGOGO16inアルミ/ホワイトリボン/ダウンサス(純正サスあり)/クラシックサイドモール/ブラックレザーシート/パナソニック地デジナビ/ETC/バックカメラ/ホワイトツートン塗装/シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 限定車 エクスクルーシブ専用白黒コンビレザー 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト クルコン ブラインドスポット プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー スマートキー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ アイボリーインテリア 前後ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート 純正16インチAW 2022y製造ミシュラン装着 フォグランプ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    72.8万円

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    72.8万円

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    47.5万円

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    本体価格
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    42.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キーレス ETC クルーズコントロール TEIN車高調 社外17インチAW MUGENエアロ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
157
122.3万円
関西
81
161万円
東海
92
127.3万円
北海道
26
91.6万円
九州
86
121.5万円
東北
31
141.8万円
北陸・甲信越
35
114.1万円
中国
39
102.5万円
四国
23
120.9万円
地域別台数
関東
183
81万円
関西
42
75.9万円
東海
75
91.8万円
北海道
10
63.1万円
九州
31
73.1万円
東北
31
57.1万円
北陸・甲信越
17
73.5万円
中国
26
74.4万円
四国
13
91.6万円

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ザ・ビートルとCR-Zのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  CR-Z
229.9万円405.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1197~1984 排気量(cc) 1496
105~211 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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