フォルクスワーゲン ザ・ビートル | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
21万円~418万円
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中古車相場 |
48.8万円~319.9万円
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501台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル | ホンダ アコードハイブリッド | |
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229.9万円~405.5万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4270×1815×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
1197~1984 | 排気量(cc) | 1993 |
105~211 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は501台、アコードハイブリッドの中古車は126台掲載しています。
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