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ZR-Vとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとザ・ビートルの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
229万円439.8万円
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中古車相場 29.8万円418万円
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770 中古車掲載台数 485
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純ナビ/マルチカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ リアカメラ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス 元試乗車 マルーン内装

    本体価格
    348.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元試乗車 純11.4ナビ 純DRC3カメ フォグ

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ホンダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    372.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリナビ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    357.2万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ナビ BTオーディオ ミラー型DR

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    155.8万円

関東
213
327.4万円
関西
65
330.9万円
東海
182
341.6万円
北海道
27
367.1万円
九州
101
336.8万円
東北
83
344.4万円
北陸・甲信越
56
337.7万円
中国
29
330.1万円
四国
14
349万円
地域別台数
関東
152
151.1万円
関西
73
151.2万円
東海
80
149.3万円
北海道
18
105.7万円
九州
70
132万円
東北
26
130万円
北陸・甲信越
22
119.9万円
中国
23
125.1万円
四国
21
111.3万円

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ZR-Vとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
294.9万円450.7万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1197~1984
141~178 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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