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ザ・ビートルとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  グランドチェロキー
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
556 中古車掲載台数 285
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール カミングホーム&リビングホーム機能 716SDWパッケージ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ Rスポ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ナビ フルセグ レザーシート HID

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期型 1オーナー ブラックレザーシート 地デジ バックモニター Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239.6万円

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    255万円

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    264.4万円

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    239.8万円

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    289万円

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    本体価格
    722.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール レザーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    523万円

関東
156
120.8万円
関西
80
158.8万円
東海
87
128.4万円
北海道
28
91.2万円
九州
81
119万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.9万円
中国
37
108.1万円
四国
22
122.4万円
地域別台数
関東
124
288.5万円
関西
30
319.6万円
東海
50
271.7万円
北海道
23
256.1万円
九州
18
386.6万円
東北
13
325.6万円
北陸・甲信越
9
405.9万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円

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ザ・ビートルとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  グランドチェロキー
229.9万円405.5万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1197~1984 排気量(cc) 1995
105~211 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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