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ザ・ビートルとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  ビアンテ
VS
30万円418万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
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487 中古車掲載台数 236
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ Bモニタ BSM ETC 純正18AW

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ HID キーレス クルコン 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 3連メーター

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー CarPlay Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ TV  リアスポイラー プッシュS

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 黒革 純正ナビ ボディ同色インパネ

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レカロ ラッピング ビルシュタインLED

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ナビ BTオーディオ ミラー型DR

    本体価格
    155.8万円

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関東
164
150.6万円
関西
71
154.5万円
東海
78
140.7万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
134.6万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
87
54.4万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円

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ザ・ビートルとビアンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  ビアンテ
229.9万円405.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1197~1984 排気量(cc) 1997~2260
105~211 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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