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ザ・ビートルとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとロードスタークーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  ロードスタークーペ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
562 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー/シートヒーター SDナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ パドルシフト(DSG) 前後ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール 電動格納ミラー 走行20700km 車検令和9年5月11日まで

    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル スライディングルーフ OP17インチAW 3連メーター 茶革調シートカバー シートヒーター 両サイド木目調ラッピング トランクスポイラー クルーズコントロール 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ スマートキー プッシュスタート 社外3連メーター 社外ナビTV ETC パークディスタンスコントロール HIDヘッドランプ リアスポイラー 17インチ純正ホイール シートヒーター ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    39.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ナビ バックカメラETC専用ツートンカラー

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム 黒革19インチAW ナビTV Bluetooth・社外エアロ・Rスポイラー・社外サス・外19インチAW・外マフラー・シートヒーター・パドルシフト・DVD再生・Bカメラ・HIDライト・LEDフォグ・キーレスキー

    本体価格
    102.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 修復歴無 社外ナビ フルセグTV ミラーヒーター ウィンカーミラー フォグランプ 16インチアルミホイル Bluetooth接続

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正17inAW

    本体価格
    182.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
158
123.1万円
関西
78
159.7万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
83
120.8万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
37
104.4万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ザ・ビートルの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  ロードスタークーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1197~1984 排気量(cc) 698
105~211 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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