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ザ・ビートルとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  クーペ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/HIDヘットライト/ドラレコ/マニュアルエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV バックカメラ レザーシート ETC シートヒーター DVD CD Bluetooth キセノン オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン USB AUX スマートキー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート/シートヒーター/地デジナビ/ディスチャージヘッドライト/前後センサー/クルーズコントロール/オートエアコン/パドルシフト/自動防眩ミラー/ETC/スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC HIDライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/ドラレコ/ミラー内臓レーダー/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグライト/シートカバー

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ/BT/CD/DVD/SD/USB/地デジ/バックカメ/パドルシフト/ETC/17インチアルミ/ブラインドスポットモニター/スマートキー/クルコン/純正17インチアルミ/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    200.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 18インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サターンイエロー最終モデル 2014年後期モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー/純正オーディオ/禁煙/走行1万Km

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
161
118.6万円
関西
98
160.6万円
東海
101
125.1万円
北海道
23
100.9万円
九州
77
130.7万円
東北
31
117.1万円
北陸・甲信越
36
111.1万円
中国
42
121万円
四国
26
109.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  クーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1197~1984 排気量(cc) 598~698
105~211 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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