フォルクスワーゲン ザ・ビートル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
31.1万円~409.9万円
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中古車相場 |
25万円~110万円
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482台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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229.9万円~405.5万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4270×1815×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1197~1984 | 排気量(cc) | 3199 |
105~211 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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