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ザ・ビートルとユーガを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとユーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ユーガ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 63万円
ユーガの相場表を見る
578 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ 専用シート リアスポイラー

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bカメラ フルセグTV PUSHスタート ブラインドスポットモニター CD再生 DVD再生 Bluetooth 純正17インチアルミホイール キセノンヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミ付きスタッドレス有

    本体価格
    168.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 純正ヘリテージホイール スマートキー プッシュスタート ナビ ETC バックモニター クルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー ディスチャージヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 特別仕様車・本革シート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー2本

    本体価格
    190.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル VW認定中古車・150台限定車・バイキセノン・LEDテールランプ・ナビTV・ダークティンテッドガラス・

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ワンオーナー ナビ TV Bluetooth バックカメラ 障害物センサー 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ワンオーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 ロイヤル 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  バックカメラ TV・ナビ ETC コラムAT 15インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
163
119.7万円
関西
95
156.3万円
東海
98
122.5万円
北海道
22
103.1万円
九州
73
128.1万円
東北
28
115.5万円
北陸・甲信越
35
112.6万円
中国
41
120.8万円
四国
23
100.1万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ザ・ビートルとユーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ユーガ
229.9万円405.5万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1197~1984 排気量(cc) 1348
105~211 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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