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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 159.8万円450万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
569 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ハルトデザインエアロ・ロティフォーム19インチアルミホイール・D1スペック車高調・純正ナビ・レザー調シートカバー・ユピテル前後ドラレコ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・ETC・pivotスロットルコントローラー

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 純正ヘリテージホイール スマートキー プッシュスタート ナビ ETC バックモニター クルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー ディスチャージヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ Bluetooth接続 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外メモリナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/CD/DVD再生/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/BSM/

    本体価格
    176.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル AppleCARPLAY 社外フロントリアライト バ 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG VWドライブレコーダー 楽ナビ/TV/DVD 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 400台限定車 本革 スマートエントリー ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
168
129.9万円
関西
77
155.5万円
東海
94
129.5万円
北海道
30
90.6万円
九州
83
115.3万円
東北
37
135.1万円
北陸・甲信越
31
106.8万円
中国
30
113.5万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
3
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  シルビアヴァリエッタ
229.9万円405.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1197~1984 排気量(cc) 1998
105~211 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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