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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 限定車 エクスクルーシブ専用白黒コンビレザー 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト クルコン ブラインドスポット プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター オートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BBS18インチAW リアスポイラー ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ・TV スペアキー ETC

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン MTモード クルーズコントロール ETC

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ4本&バッテリー新品/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/ディスチャージドランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ・キーレス・フルセグ・BT対応・CD・DVD・オートライト・全方位ドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・レザーシート・HIDヘッドライト・革巻きステアリング・シートヒーター・セキュリティ

    本体価格
    81.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正SDナビ フルセグTV オートライト ESC

    本体価格
    112.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルコン バックカメラ コーナーセンサー オートエアコン シートヒーター ハーフレザーシート HID オートライト 純正AW

    本体価格
    119万円

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    280万円

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    本体価格
    458万円

関東
158
121.6万円
関西
79
159.2万円
東海
87
128.3万円
北海道
28
91.2万円
九州
79
118.9万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
33
116.5万円
中国
36
105万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  シルビアヴァリエッタ
229.9万円405.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1197~1984 排気量(cc) 1998
105~211 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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