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ザ・ビートルと406を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと406の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  406
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
571 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル ハバネロオレン

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 XYZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイール 電格ドアミラー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグTV リア・サイド・フロントカメラ 社外デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー2個 純正ナビあり BSM 禁煙車

    本体価格
    343.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ 専用シート リアスポイラー

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ターボ車 純正キーレス 禁煙車 HIDヘッドライト 車検整備付き ETC MTモード付き 純正アルミホイール エアコン 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ/最終モデル/1オーナー/純正ナビ&Bカメラ/後方死角検知/前後パークセンサー/18インチAW/ブラックファブリックシート/レザーステアリング/キセノンヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
170
129.9万円
関西
77
155.5万円
東海
95
130万円
北海道
30
91.2万円
九州
82
113.7万円
東北
37
134.9万円
北陸・甲信越
31
106.8万円
中国
30
113.5万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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ザ・ビートルと406のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  406
229.9万円405.5万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1197~1984 排気量(cc) 1997~2946
105~211 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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