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ザ・ビートルと914を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと914の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  914
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ETC キーレス×2 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Alpilマッドバグ デモカー リフトアップ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー USB接続ケーブル ETC クルーズコントロール HIDヘッドランプ 16インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定車 専用17インチAW 専用インテリア カロッツェリアHDDナビ フルセグTV MSV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー リアフィルム

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル・黒本革シート・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・BSM・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 1.4Lターボ クールスターP サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキ HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ 前後センサー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スポーツモデル クールスターパッケージ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ HIDライト フォグ 純正AW 黒本革 シートヒーター ナビTV Bカメラ 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート 盗難防止 スマートキー オートAC  Tチェーン式

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 保証付 ヒーター付皮シート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス2個 オートクルーズ RAYS19インチホイール ドラレコ前後 リアスポイラー

    本体価格
    93万円

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    1150万円

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    488万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

関東
164
124.7万円
関西
77
155.2万円
東海
88
126.8万円
北海道
27
91.1万円
九州
83
120.6万円
東北
32
143.5万円
北陸・甲信越
32
111万円
中国
32
112.4万円
四国
21
121.8万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ザ・ビートルと914のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポルシェ  914
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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