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ザ・ビートルとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レックス(軽)
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
580 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 検 2年/革/Dレコ/ETC/フォグ/17AW/HID/キーレス/Mウィンカー/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル・黒本革シート・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・BSM・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検2年/carrozzeriaナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/TV/ETC/

    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期型 黒革シート シートヒーター サンルーフ ブラインドスポット  純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ プッシュスタート ETC リアスポ オートライト ドラレコ 3連メーター 純正18AW

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検2年 ジャックナイフキー キーレス 社外アルミ ナビ Bluetooth バックカメラ 革シート オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ パワーウィンドウ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    80.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ツートンルーフ・クルーズコントロール・プッシュスタート・社外ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・CD/DVD・ボディ同色インパネ・防眩ミラー・オートライト・HIDヘッドライト・コンフォートアクセス・電格ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

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    61万円

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    66万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
174
130.5万円
関西
76
155万円
東海
95
129.4万円
北海道
28
86.2万円
九州
84
112.4万円
東北
36
135.6万円
北陸・甲信越
32
110.7万円
中国
35
116.9万円
四国
20
124.6万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レックス(軽)
229.9万円405.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1197~1984 排気量(cc) 547~658
105~211 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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