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ザ・ビートルとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
27.8万円369.9万円
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中古車相場 65.8万円218万円
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517 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    122.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ BT ETC革シート1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG レザーシート 純正ナビ・

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン アルパイン8インチナビ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終モデル SDナビTV BSM クルコン HID

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クルースターPKG

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC HID

    本体価格
    78万円

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    95万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビゲーション バックカメラ ETC付き

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 禁煙車 SDナビ HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ABS ESC エアコン  PS  PW

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スタッドレス

    本体価格
    74万円

関東
131
127.6万円
関西
62
146.4万円
東海
113
110.2万円
北海道
19
112.8万円
九州
87
117.9万円
東北
32
109万円
北陸・甲信越
36
123.7万円
中国
18
133.8万円
四国
19
111.7万円
地域別台数
関東
6
141万円
関西
3
161.1万円
東海
1
160万円
北海道
13
156万円
九州
7
132万円
東北
5
159.5万円
北陸・甲信越
3
91.9万円
中国
2
156.4万円
四国
0
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ザ・ビートルの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ザ・ビートルとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  SX4 S-CROSS
229.9万円405.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1197~1984 排気量(cc) 1586
105~211 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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