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ザ・ビートルとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
573 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート・純正17インチAW・シートヒーター・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正オーディオ・純正フロアマット・デュアルオートエアコン・禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジTV シートヒーター クリアランスソナー ETC クルーズコントロール マルチファンクションステアリング キーレス オートライト バイザー 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    106.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース Bluetooth ETC 車検R8.9月まで HIDライト

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー スマートキー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ アイボリーインテリア 前後ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート 純正16インチAW 2022y製造ミシュラン装着 フォグランプ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ 純正ナビ オートクルーズコントロール AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 後期モデル・白黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・Bluetooth・ソナーセンサー・HIDヘッドライト・後席フィルム・パドルシフト・純正18インチアルミ・クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正16AW HIDヘッドライト クルコン 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン クロスオーバー・300台限定車・ブラック&イエロー内外装・純正ナビ・地上デジタルチューナー・バックモニター・ブラインドスポットモニター・専用フロント&リアバンパー&リアスポイラー・ETC・専用18AW

    本体価格
    253.6万円

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    応談

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    800万円

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    650万円

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    本体価格
    615.8万円

関東
159
118.4万円
関西
86
160.2万円
東海
96
131万円
北海道
28
115.9万円
九州
77
127.7万円
東北
27
124.6万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
40
111.9万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
2
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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ザ・ビートルとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1197~1984 排気量(cc) 1452~1587
105~211 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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