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ザ・ビートルとターセルを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとターセルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ターセル
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
573 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグTV ナビ Bluetooth接続 前後パークセンサー HIDヘッドライト キーレス鍵2個 ETC 禁煙車 クリアランスソナー ターボ 純正アルミホイール 盗難防止装置 障害物センサー MTモード付き

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート/シートヒーター/地デジナビ/ディスチャージヘッドライト/前後センサー/クルーズコントロール/オートエアコン/パドルシフト/自動防眩ミラー/ETC/スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミ キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ 純正ナビ オートクルーズコントロール AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGメカトロ&ソレノイド&スピードセンサーウォーターポンプトラブル全対策済!ウインドサッシュレス&レギュレター対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ナビゲーション ステンレスフッドペダル レザーシート オートエアコン CDプレーヤー オートライト オートワイパー アルミホイール レーンチェンジワーニング

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定車 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 限定車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール リアスポイラー ブラックリアディフューザー デュアルマフラーカッター

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正メーカーオプションナビ CD DVD BT フルセグTV SD FM AM USB バックカメラ クルーズコントロール MTモード付AT ETC HIDオートヘッドライト

    本体価格
    188.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
160
119.6万円
関西
95
157.3万円
東海
97
121.4万円
北海道
20
93.3万円
九州
73
128.4万円
東北
28
117.4万円
北陸・甲信越
38
120.2万円
中国
41
120.8万円
四国
21
101.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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ザ・ビートルとターセルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ターセル
229.9万円405.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1496
105~211 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は573台、ターセルの中古車は1台掲載しています。
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