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ヴェルファイアとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとザ・ビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
25万円1499万円
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中古車相場 30万円418万円
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4609 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V ETC・Bカメ・ドラレコ・両側パワスラ・DVD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 9型SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/9型ナビ/フリップダウン/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 10.2インチフリップダウンモニター/SR

    本体価格
    107.8万円

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    225万円

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    68万円

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    119万円

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    本体価格
    119万円

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    167.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 Bluetooth再生

    本体価格
    155.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 黒ルーフ 150台限定車 ナビ フルセグ

    本体価格
    164.8万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
161
149.2万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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ヴェルファイアとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1984
177~279 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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