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ザ・ビートルとiQを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  iQ
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
573 中古車掲載台数 246
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー デニムブルー 7速DSG 純正アルミ 前後ドラレコ ETC ナビフルセグTV キーレス クルーズコントロール フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻ステア 4人乗り

    本体価格
    87.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ 17インチアルミホイール フォグランプ バックカメラ デザイン専用インテリア ブレーキアシスト クルーズコントロール 後方死角検知機能 レインセンサー TVフルセグ キーレスエントリー

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ユーザー下取りワンオーナー 生産最終モデル ブラック/レッドツートンレザー シートヒーター 純正ナビ TV/CD/DVD エンブレム格納バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CDオーディオ キーレスキー ETC オートクルコン LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bluetooth ナビTV

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 禁煙 カスタム車両 EMU'Sフロントリップ パノラマスライディングルーフ 純正SDナビ地デジ クルコン パドルシフト REMUSエキゾーストシステム KW車高調 RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート 2トーン色 キー2個

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行3.6万キロ 10エアバック 純正ナビ TV ETC付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 修復歴無し ナビTV 走行82000キロ NGJ10

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ HDDナビ 車検整備

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ラジオ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    76万円

関東
169
130.4万円
関西
75
155.9万円
東海
95
129.3万円
北海道
30
91.4万円
九州
84
112.4万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
33
116.6万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
93
65.9万円
関西
36
55.8万円
東海
36
95.3万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
9
41.8万円

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ザ・ビートルとiQのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  iQ
229.9万円405.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1197~1984 排気量(cc) 996~1329
105~211 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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