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ザ・ビートルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシスメガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
572 中古車掲載台数 350
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックナビ前後ドラレコETC17アルミ

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットディテクション 18インチアルミホイール スマートキー 認定中古車

    本体価格
    327.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台 フェンダーサウンド サンルーフ ハーフレザーシート ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト 17インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ 禁煙車 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 タイヤ新品

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート・シートヒーター・外ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・本革ステアリング・シルバードアミラー・LEDスモール・HIDライト・社外マフラーカッター・純正OP16インチAW・オートAC・ドラレコ・スペアキー・記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オーディオ クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグライト スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ ロールサンシェード オートエアコン

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII CD 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 前ドラレコ Pスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD ナビ ワンセグTV DVD オートライト シートヒーター 両側スライド片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 社外ダウンサス 社外ホーン 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト 両側電動スライドドア スマートキー 純正LEDヘッドライト フォグ トヨタ純正ナビ TVキャンセラー バックカメラ ETC 後席フルフラット

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア・ナビ・TV・CD・ブ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII キーレスキー 両側スライドドア 社外ナビ フルセグ DVD BTオーディオ バックモニター ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト 社外LEDフォグライト スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備付き ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 両側スライドドア キーレスエントリー 14インチアルミ 電格ドアミラー ドアバイザー レーンキープアシスト

    本体価格
    26.9万円

関東
162
125.7万円
関西
92
146.6万円
東海
101
123.8万円
北海道
21
94.1万円
九州
73
132.4万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
35
111.8万円
中国
42
116.4万円
四国
19
105.2万円
地域別台数
関東
87
96.8万円
関西
43
109.8万円
東海
55
100.9万円
北海道
21
118.6万円
九州
67
103.4万円
東北
19
91.9万円
北陸・甲信越
24
107.5万円
中国
17
108.9万円
四国
17
113.4万円

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ザ・ビートルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
229.9万円405.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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