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ザ・ビートルとRXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国レクサス  RX
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
628 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル 黒革シート メッキカバー ガーニッシュ アイバッハダウンサス アインザッツマフラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ スマートエントリー&スタートシステム VWインフォテイメントシステム/Apple/Android/MirrorLink/BTハンズフリー バックカメラ ミラーヒーター アルミホイール ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オプションHIDヘッドライト 純正SDナビフルセグBカメラ ローダウン 純正17インチアルミホイール 修復歴無し

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 2.0ターボ・黒革シート・スライディングルーフ・純正ナビ・DTV・Bluethooth・純正19インチアロイホイール・パドルシフト・シートヒーター・分割可倒式リヤシート・前後2カメラドライブレコーダー・ETC・リヤカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LUDIX 中古車ベースカスタム ETC ネオバグ リフトアップ カスタム ワインレッドシートカバー カーナビ・TV付 ルーフキャリア付き 空冷ポルシェフックスレプリカホイール バックカメラ TOYOOPENCOUNTRY

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリア2DINナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト キーレス 純正16インチAW ミラーヒーター AUX

    本体価格
    104.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ モハベサンド全塗装車 IRONホイル&グラバータイヤ サンルーフ ブラックトップ

    本体価格
    118.8万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

関東
170
118.1万円
関西
100
158.2万円
東海
113
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
38
104.4万円
中国
41
118.1万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとRXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国レクサス  RX
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 3500
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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