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ザ・ビートルとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国日産  アルティマ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
579 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 純正17AW 黒内装 バックカメラ TVチューナー 前後ドラレコ プッシュスタート・スマートキー 純正ナビ ブラインドスポットモニター 障害物センサー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート/純正アルミ/カロッツェリアナビ/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC・パドルシフト・AUX・HID

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 本革 BSM RTA 純正OPパーツ 純正ナビ リアビューカメラ クルーズコントロール 前後センサー Bluetooth接続 USB接続 キセノンヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    200.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト キーレス LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーウィンド 定期点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    294.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ SDナビ/革シート/BTAudio/ETC/Sヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
162
119.6万円
関西
95
156万円
東海
98
121.9万円
北海道
22
103.1万円
九州
73
128万円
東北
28
115.4万円
北陸・甲信越
36
112.2万円
中国
41
120.8万円
四国
24
103.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国日産  アルティマ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 2500~3500
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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