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ザ・ビートルとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 11.9万円351.5万円
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577 中古車掲載台数 274
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 3ヶ月保証付 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD ETC HID クルーズコントロール 取説 記録簿(H25-R5) スペアキー 夏用純正ホイール&タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルコン ウィンカーミラー CD&DVD再生 本革巻きステアリング コーナーセンサー 純正16インチAW

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 保証付 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 走行距離6646Km時ディーラーでメーター交換実施記録簿付 ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ・禁煙・TV・ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 限定車 オウンビートル CDデッキ・AUX・ETC・キーレス・プッシュスタート・HIDライト・フォグ・オートライト

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期・レザーシートPKG・黒革・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・純正17インチAW・シートヒーター・HIDライト・リアトラフィックアラート・BSM・USB

    本体価格
    125.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期型 純正ナビ 12セグ BT DVD CD バックカメラ クルーズコントロール スマートエントリーシステム HIDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール付サマータイヤ有 ETC

    本体価格
    160.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 保証付き 限定400台 プッシュスタートスイッチ ヒーター付ハーフレザーシート ナビ TV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー リアスポイラー ETC HIDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ WORK17インチAW MadBug

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ユーザー買取車/バックカメラ/純正アルミ/HIDヘッドライト/ETC/キーレス/パワーステアリング/パワーウインドウ/横滑り防止装置!

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    98万円

関東
171
127.8万円
関西
75
157.3万円
東海
96
125.6万円
北海道
27
87.2万円
九州
85
114.1万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
33
111.8万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
127
98.2万円
関西
50
93.6万円
東海
31
96.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
110.9万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.7万円

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ザ・ビートルとV40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
229.9万円405.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1983
105~211 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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