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ザ・ビートルとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
573 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター ユーザー買取/280台限定車/ターボ/純正ナビ・フルセグTV/Bカメラ/ブルートゥース/ハーフレザーシート/専用17インチAW/バイキセノンヘッドライト/車検R8年7月28日

    本体価格
    108.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム プッシュスタート・ナビ・ターボ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ヴォルフスブルクエディション バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キセノンライト キーレスエントリー アルミホイール シートカバー ETC 横滑り防止 リアスポイラー

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ナビ フルセグ レザーシート HID

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッド キーレス クルコン ETC 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定車 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール スマートエントリー/スタートシステム 禁煙車

    本体価格
    139.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ(純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・8スピーカー)・バックカメラ・クルーズコントロール・オートライト・スマートキー・純正17インチアルミホイール・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 SDナビ オートクルーズ 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDライト フォグライト ピンクタータンチェックシート 専用17AW リアスポイラー 後方死角センサー

    本体価格
    115万円

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    応談

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    140万円

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    438万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 66年 USモデル 整備済み車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

関東
168
129.5万円
関西
76
156.9万円
東海
97
129.5万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.8万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
31
109.5万円
中国
30
114万円
四国
19
127万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとタイプIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  タイプI
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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