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タフトとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 55.8万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
4958 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 当社デモカー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ ガラスルーフ SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD・スターター・冬タイヤ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD LEDヘッドランプ バックカメラ スカイルーフトップ オートエアコン キーフリーシステム スマートアシスト シートヒーター 純正15アルミホイール ダイハツメーカー保証付き

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ タフト Gターボ メモリ-ナビ ETC 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9型ディスプレイオーディオ Bカメラ 革巻きステアリング 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー カープレイ LEDオートヘッドライト LEDフォグ 純正15AW シートヒーター フロアマット バイザー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    453.2万円

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    498万円

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    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート純ナビLED1オナ禁煙車認定中古車

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    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 本革シート・電動シート・Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    528万円

関東
1180
144万円
関西
538
144.8万円
東海
745
145.7万円
北海道
319
162万円
九州
813
145.1万円
東北
377
154.2万円
北陸・甲信越
356
145.6万円
中国
394
147.3万円
四国
236
139.6万円
地域別台数
関東
10
412.8万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
1
55.8万円
九州
0
---
東北
1
341.1万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円

タフトの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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タフトとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
132万円188.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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