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ギブリとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
236 中古車掲載台数 20
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革

    本体価格
    1272.5万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ネリッシモ&ツーリングPKG

    本体価格
    1113.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 19inホイ-ル 赤キャリパ シ-トヒ-タ TV

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ純20AW赤革パドル可変バルブ

    本体価格
    288.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 2オーナー車 ブラウン革 OP21AW

    本体価格
    549万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 禁煙車 6MT

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 左ハンドル 全周囲カメラ Pバックドア BSM

    本体価格
    671万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ シートヒーター harmankardon

    本体価格
    335.1万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年付 特別仕様車 サンルーフ

    本体価格
    1170.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    249万円

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    219万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

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    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD バーチャルCPナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ液晶メータ360度カメラ前後Dレコ 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

関東
96
611.5万円
関西
41
679.3万円
東海
40
628.3万円
北海道
4
435.3万円
九州
16
506.4万円
東北
14
842.3万円
北陸・甲信越
5
565.1万円
中国
8
578.2万円
四国
12
650.7万円
地域別台数
関東
10
326.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
1
388万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ギブリとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
834万円2048万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1998~3799 排気量(cc) 1968
275~580 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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