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マーチとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
5万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
927 中古車掲載台数 41
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 専用エアロ・シート ナビTV スマキー

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT ワンオーナー 純SDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1年距離無制限保証付・社外ナビ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ BT対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO メモリーナビ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV BT音 キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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    585万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    518万円

関東
334
60.4万円
関西
102
45.7万円
東海
93
60.9万円
北海道
54
54.4万円
九州
110
44.4万円
東北
86
47万円
北陸・甲信越
62
52.5万円
中国
52
46.7万円
四国
34
44.6万円
地域別台数
関東
17
446.5万円
関西
3
485.7万円
東海
4
351万円
北海道
8
194.2万円
九州
0
---
東北
3
321.8万円
北陸・甲信越
3
554.2万円
中国
2
478万円
四国
1
458万円

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マーチとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
100万円356.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1198~1597 排気量(cc) 1968
79~150 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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