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ソリオとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 20
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE イクリプスナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 未登録新車 禁煙車

    本体価格
    230.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX キーフリー プッシュスタート パワスラ

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD Pスタート 両側スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ 両側自動 ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    350万円

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    235.7万円

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    249万円

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    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

関東
912
119.4万円
関西
465
126万円
東海
380
122.7万円
北海道
146
129.4万円
九州
439
113万円
東北
295
132.5万円
北陸・甲信越
227
111万円
中国
153
126.2万円
四国
93
117.5万円
地域別台数
関東
10
326.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ソリオとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
151.6万円231.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1242 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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