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フォルクスワーゲン  up!   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 2580万円2880万円
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297 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 全国限定200台!純正オーディオ 衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    53.1万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 

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    158万円

  • フォルクスワーゲン up! スパイスアップ 5ドア 純正アルミ 専用インテリア

    本体価格
    128.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン/ETC/横滑り防止装置シートヒータ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルコン

    本体価格
    35.4万円

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    本体価格
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    2580万円

関東
61
75.1万円
関西
56
72.5万円
東海
47
64.8万円
北海道
19
53万円
九州
40
70万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
20
54.2万円
中国
27
77.3万円
四国
10
76.4万円
地域別台数
関東
2
2730万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   BMWアルピナ  B8グランクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
999 排気量(cc) 4394
75~116 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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