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CX-30とup!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  up!
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
1339 中古車掲載台数 237
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ対

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減 BSM シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT 全周囲カメラ Mナビ ETC 純正アル

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグ全方位C前後ドラレコETC

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360ビューモニター

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    225.8万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

関東
386
219.7万円
関西
220
220.8万円
東海
201
219.2万円
北海道
37
232.9万円
九州
155
226.4万円
東北
68
224.8万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
70
95.9万円
関西
36
100.7万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
30
67.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
16
84.3万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円

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マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  up!
239.3万円407万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1756~1997 排気量(cc) 999
116~190 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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