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up!とEQSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
14.7万円238万円
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中古車相場 713万円1569万円
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283 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    229.9万円

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    58.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙 38000km

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 全国限定200台!純正オーディオ 衝突軽減

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI VW認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! /Sヒータ/クルコン/Bセンサ/新品タイヤ装着

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正15インチAW 前後フォグ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    42.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 認定中古車 ETC

    本体価格
    79.8万円

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関東
64
74.7万円
関西
48
71.1万円
東海
41
56.2万円
北海道
19
51.3万円
九州
36
65.9万円
東北
17
56万円
北陸・甲信越
20
59.9万円
中国
29
70.1万円
四国
9
75.6万円
地域別台数
関東
27
973.2万円
関西
12
995.8万円
東海
10
928.2万円
北海道
0
---
九州
2
1006.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
974.7万円
中国
1
1048万円
四国
3
1321.3万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  EQS
149万円234.2万円 新車時価格 1563万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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