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up!とEQSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
12万円257万円
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中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
240 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! エマージェンシーBクルコンシートヒーター

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! MTモード付き5AT パーキングセンサー

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! /ユーザー買取/禁煙車/ナビ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! フォグ 前席シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    97.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 前方ドラレコ ETC CD 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

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    本体価格
    798万円

関東
69
99.8万円
関西
35
101.1万円
東海
40
96.2万円
北海道
14
56.6万円
九州
29
65.9万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
17
91.2万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
22
864.5万円
関西
28
789.1万円
東海
15
903.1万円
北海道
0
---
九州
8
956.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
937.7万円
中国
5
869万円
四国
2
1093.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  EQS
149万円234.2万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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